“動不動就關人（rén）!”
“每次坐電梯總是提心吊膽的，就怕關（guān）在裏麵。”
“維修一次也管（guǎn）不了多久，治標不治本。”
……
在上海（hǎi）徐家匯，遠近知名的豪庭東（dōng）方曼哈頓小區，因“電梯驚魂”頻繁上（shàng）演，讓小區居（jū）民心有餘悸（jì），怎麽解？
修舊還是換新？業主來定！
豪庭居民區黨總（zǒng）支書記劉美春介紹，東（dōng）方曼哈頓小區建於2001年，小區內（nèi）高層（céng）電梯共有34部，其中西區25部（bù）、東區9部，使用年限均已超過20年。“大概2020年前後，電梯經（jīng）常出現故障，不（bú）僅維修頻次高，許多零部（bù）件也不（bú）再生產，造成居民出行不便的同時，還存在著不少安全隱患。”
針對居（jū）民的“急難愁盼”，豪庭黨總支和業委會充（chōng）分聽取大家的意見和呼聲，將小區電梯事項提上議事日程。
“究竟是修還是換呢？大家意見不一致。不少業主主張直接換，當然也有不同意的。”小區業（yè）委會委員黃書英老師說，“修也修了多次，很多零配件廠家已經（jīng）不生產（chǎn）了（le），如果（guǒ）碰到嚴（yán）重情況需要緊急（jí）搶修，可能連零配件都（dōu）拿不出來，怎麽辦？”
於是，小（xiǎo）區業委會聯合物業一起算了一（yī）筆（bǐ）賬，維（wéi）修花了多少（shǎo）錢，換新電（diàn）梯需要多少錢（qián），到底怎樣更（gèng）劃算。“業委會的同誌對家底一定要熟悉，清清楚楚一筆賬，守好業主的（de）‘錢袋子’。”黃書英說。
2020年前後，電梯頻出故障。徐（xú）家匯街道供圖
“決定是（shì）否換梯的過程是非常不容易的。”黃書英回想起當時的（de）情（qíng）景，依然很是（shì）感慨，“整（zhěng）個投票（piào）過程，足足持續了56天，我也就在（zài）業委會辦公（gōng）室守了56天（tiān）。”
劉美春介紹（shào）說，東方曼哈頓（dùn）小區有1746戶，自住率僅占三分之一左右，出租、空置的很（hěn）多，業主可能在外地，也可能在國（guó）外。而根據《民法典（diǎn）》的規定（dìng），要想（xiǎng）換梯，投票參與表決人數及麵積均需超過三（sān）分之二，選擇（zé）電梯更新的人數及麵積均需超（chāo）過表決人數（shù）及表決麵積（jī）的四分之三。
毫無疑問，這是（shì）一項大工程！
為確保投票結果（guǒ）能夠盡早出（chū）爐，小區黨總支、業（yè）委會及物業公司“三駕馬車”積極協商，采取了（le）線下投票、電話委托投票以及（jí）上門入戶投票等多種方式，邀請業主充（chōng）分行（háng）使自己的權利，保證投票參與率（lǜ）的同時，也提升投票（piào）有效率。
“要確保投票過程公開、透明、有效，業主需（xū）要帶著房產（chǎn）證和身份證（zhèng）來投票（piào）。”黃書英說，“那段時間，我不敢出門，生怕業主來了撲個（gè）空，難得去（qù）趟超市買東西，隻要（yào）接到業主電話過來投票，緊趕慢趕也要趕到辦公室。也有些業主（zhǔ）提出質疑，不理解，我（wǒ）們就要用數據說話，否則人家（jiā）不買賬的。業（yè）主如果在外地或者國外，需要視頻投票的（de），我們會全程錄視頻，讓每一票都經得起推（tuī）敲。”
業主現場（chǎng）投票。徐家匯街道供圖
與黃書英“並（bìng）肩（jiān）戰鬥”的（de）小區（qū）誌願者馬大（dà）姐，每天晚上陪著黃書英進行統計工作。“‘三駕馬車’都在場，我們每天晚上統計（jì）每棟樓（lóu）投了多少，還差多少，後麵（miàn）我們就一棟棟去跑樓，上門征詢。”
從2021年8月23日到10月17日，整整56天時間，投票達到“雙過半（bàn）”，符合（hé）《民法典》規定。
換（huàn）什麽品牌？業主來選！
決定換梯，換哪個品牌的電（diàn）梯呢？業主再次出（chū）現了爭執。
“你家想換奧的（de）斯，他家想換三菱，誰也說（shuō）服不了誰，那就再次投票決定。”黃書英解釋道，“品牌還（hái）是要盡可能統一，後續維保也相對方（fāng）便，如果品牌太分散，後續維保起來就比較麻煩。”
為此，業委會首先邀請知名的（de）電梯供應商進（jìn）小區（qū）宣講，然（rán）後組織業主到企業實地考察。考察過程中，用手機視頻直播，連線無法到現場的業主，聽業主提問（wèn），供應商現（xiàn）場解答。
一（yī）番（fān）考察下來，再次開啟投票程序。各樓棟選定了品牌之（zhī）後，又開始糾結電梯的內裝飾問題。
“標配的電梯不需額外加錢，但有業主覺得內飾太冷清、沒有溫度，還有一種暖色調的選擇，每（měi）部電梯需要加五萬（wàn）塊錢。”黃書英介紹道。
不同（tóng）的電梯內飾（shì）。徐家匯街道供圖
選冷色調還是暖色調？繼續投票決定。
最終，業主投票敲（qiāo）定一（yī）幢樓，就更新一幢樓。
“電梯（tī）更新的過程也不是（shì）一帆風順的。”黃書英（yīng）說，施工過程中，施工（gōng）方（fāng）堆放施（shī）工材料、噪音擾民（mín），時常引發業主投（tóu）訴。
為避免居民與施（shī）工（gōng）方矛盾升（shēng）級，居委黨總支第一時間聯（lián）係業委會、物業以及電梯公司（sī）召開（kāi）工作會議，聚焦（jiāo）居民反饋情況中的主要矛盾（dùn），緊（jǐn）抓問題根源（yuán）“對症下藥”。比如，督促物業協同（tóng）配合，對施（shī）工車輛加強管理，減少對小區道路的（de）占用和（hé）幹擾，確保小（xiǎo）區居民通行順暢；與施工方（fāng）積極溝通，調整施工時間，爭取在規定工（gōng）期內最大限（xiàn）度（dù）減輕對居民住與行的（de）影響（xiǎng）等。
工作人員正在施工中。徐家匯街道（dào）供圖（tú）
“拆卸（xiè）舊（jiù）電梯，最頂層切割的（de）時候，粉末是很多的，會進入到屋子裏。”黃書英說，“我們會提前通知業主把門窗關緊，用毛（máo）巾塞好門縫，並請物（wù）業安排保潔人員（yuán）在現（xiàn）場隨時清（qīng）理，居委會大力協助，給保潔人員備足了口罩、手（shǒu）套等，將細節做到位，才能將影（yǐng）響降（jiàng）到最小。”
更換（huàn）電梯工作，本身就是一項需要居民高度自治（zhì）的工作。在豪庭居民區黨總支引領下（xià），居委（wěi）會、業委會（huì）、物業公司“三駕馬車”協同發力，發揮居民自治（zhì）活力，助力以樓棟為單位形成“共商、共治（zhì）、共享”治理格局。
從2023年（nián）初到2024年初，約一年時間，西區25部電梯全部更新完畢。隨後（hòu），東區9部也全部更新。所有（yǒu）電梯已全部投入使用。
整個換梯過程中，“三駕（jià）馬車”攜手，居民群策群力，一次次破解困局，一次次化解矛（máo）盾，充（chōng）分體現了基層社會（huì）治理全過程人民民主理念。
本文轉載自《中國電梯》公眾號。若涉（shè）及版權問題，請及（jí）時與我們聯係，我們將立即處（chù）理。
