根據2023年(nián)5月施行的《上海市電(diàn)梯安全管理辦法》,投用滿15年的電梯可經評估(gū)後確定是否繼續使用(yòng),或進行修理(lǐ)、改造、更(gèng)新。符合(hé)條件的換梯,每台還可獲得15萬(wàn)元(yuán)的補貼。
修,還是換(huàn)
換梯“先行者”傳(chuán)經送寶
“15年以上的電(diàn)梯維護成本每(měi)年高達10%—15%,這就像家裏的老汽車,修修補補的錢都夠(gòu)買輛新車了!所以麵對老舊電梯,我們是選擇‘大修續命’還是(shì)‘直(zhí)接(jiē)換代’?相信大家都有一肚子(zǐ)話要說!”活動伊始,主持人以生動的比喻拋出問題,瞬間引發了代表們的熱烈(liè)討論(lùn)。
“我們小區是在政策出台之(zhī)前,主動要求換梯的,已經在去年先行完成(chéng)了換梯工作。”作為換(huàn)梯“先行者”,中梅苑物業經理率先分享經驗,“因為小區電梯故障率太高,維修成本居高不(bú)下,業主更換電梯的呼(hū)聲強烈。最終,我們經過多方溝通協調,成功完成換梯,有效提升了居民的生(shēng)活質量。”
“更換電梯能直接解決很多問題,像我們小(xiǎo)區的電梯也快20年了,故障頻發。但現在並不適合直接更換。”南方城業委會代表坦言,近三年(nián)小區電梯維修(xiū)費用居民尚可承擔。業委會、物業多次與居民溝通換(huàn)梯事宜,卻發(fā)現(xiàn)居民們意願不高。“補貼政策出台後(hòu),我們再次溝通,部分人想換,但仍有不少人存在顧慮,所以目前還是以維修為(wéi)主。”
春(chūn)申錦梅(méi)小區也準備加入換梯(tī)隊(duì)伍,相關人(rén)員(yuán)詳細講述了在前期工作中遇到的問題,並分享了許多值得借鑒的經驗,獲得(dé)了(le)現場(chǎng)眾人(rén)的認可。
想換梯,但心中存疑
問題與政策精準對接
“先行者”的經驗分享,為部分處於觀望狀態的居委會、居民代表打(dǎ)消了一(yī)些顧慮。但仍有不少有換(huàn)梯意願的代表們提出了新的疑問和擔憂。
金都路居民區(qū)黨總支書記和(hé)居民代表龔女士接連發(fā)問:“什麽樣的電梯可以申請以舊換新?政府(fǔ)補貼(tiē)15萬後,剩餘費用怎(zěn)麽分攤?申報(bào)以舊換新項目,需要(yào)所有業主都同意才行嗎?”據悉,金都路居委下轄三個動遷小(xiǎo)區,出(chū)租率高(gāo),電(diàn)梯(tī)使用頻(pín)繁,故障多發,居民換梯呼聲強烈。
社會工作辦負責人對這些問題逐一回應(yīng),詳細解讀政策內容(róng)。針對居民最為(wéi)關注的“業主表決”問(wèn)題,她呼籲:“希望業(yè)主們都能積極參與投票,盡量爭取大家都同意,以保障施工順利(lì)進行.
有居民代表提出(chū):“有些小區樓道僅一部電梯,換梯會影響居民出行,如何最大限度降(jiàng)低幹擾?”相關工作人員分享了他們的經驗,包括(kuò)對孕婦、殘疾人、高齡老人等特殊群體的關懷舉措。
區、鎮代表建言獻策
破解推進中的共性(xìng)難題
鎮人大(dà)代表郭瑞梅提出:“小區(qū)換梯大多是統一更換,是否可以分批次或針對需求強烈的樓道單獨更換?換梯方式是否應綜合考慮電梯(tī)運(yùn)行狀況、業主需求、資金籌集等多方麵因素?”社(shè)會工作辦負責人回應(yīng),國債補貼(tiē)以年為單位申請,且需市裏審批,建議滿足條件且業(yè)主需求強(qiáng)烈的樓道盡早申請。
閔行區人大代表王斐斐帶來調研成果,直指老舊電梯更新的五大共性問題:申報審批流(liú)程和時限不(bú)明(míng)確、部分(fèn)品牌(pái)報價(jià)不(bú)同、“零元(yuán)購”套餐陷阱、品牌選擇單一以及登記入冊的老舊電梯能否調換。房管所負責人現(xiàn)場解答,對無法當場明確的問題,承諾後續跟進答複。
鎮人(rén)大代表倪慧鋼針對換梯(tī)後的驗收和維保提出疑問,市場所、規建辦以及安(ān)管中心分別作出回應。此外,人(rén)大代表(biǎo)、居民代(dài)表和居民區(qū)書記還就“換梯中(zhōng)物業如何保障服務”“維修基金如何分配”“舊電(diàn)梯如何處理”等問題展開討(tǎo)論,職能部門積極回應,換梯“先行者”也分享經驗(yàn),共同探尋最佳解決方案。
來源:“今日(rì)閔行”公(gōng)眾號